1969 Ford Talladega: โปรไฟล์ของรถกล้ามเนื้อ

2007-01-15
Ford Talladega ปี 1969 ได้รับการตั้งชื่อตามซูเปอร์สปีดเวย์ใหม่ล่าสุดของ NASCAR และสวมชุดทรงจมูกเพื่อเฉือนลมด้วยความเร็ว 200 ไมล์ต่อชั่วโมง ฟอร์ดสร้างรถโตริโนดัดแปลง 745 คันสำหรับท้องถนน ที่ทำให้รุ่นรถแข่งถูกกฎหมาย ดูภาพรถมัสเซิลเพิ่มเติม

มันอาจจะไม่ใช่รถมัสเซิลที่บริสุทธิ์ที่สุด แต่ Ford Talledga ปี 1969 ก็มีภารกิจพิเศษของตัวเอง

ฟอร์ดใช้เวลาส่วนใหญ่ในช่วงทศวรรษ 1960 และต้นทศวรรษ 1970 ในการดูไฟท้ายของคู่แข่ง Mopar และ GM ที่เร็วกว่า แต่ในนาสคาร์กองกำลังจากเดียร์บอร์นเป็นแนวหน้าที่สอดคล้องกัน สำหรับปี 69 รถเครื่องใหม่ของพวกเขาร้อนแรงจนแม้แต่ซุปเปอร์สตาร์ Richard Petty ก็เสียจากPlymouthเพื่อไปขับมัน มันถูกเรียกว่าแทลลาเดกา ตามชื่อซุปเปอร์สปีดเวย์ใหม่ล่าสุดของนาสคาร์ นี่คือคำตอบของ Ford ต่อความมหัศจรรย์ของอุโมงค์ลมของ Dodge นั่นคือCharger 500และตามข้อกำหนดของ Dodge ฟอร์ดได้สร้างเวอร์ชันสำหรับถนนเพื่อให้มีคุณสมบัติสำหรับการแข่ง

Talladega มีพื้นฐานมาจากFairlane Cobra SportsRoof ปี 1969 แต่มีความแตกต่างตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่สำคัญบางประการ จมูกเรียวและยืดออกไปห้านิ้ว และกระจังหน้าแบบฝังเรียบเข้ามาแทนที่กระจังหน้าแบบฝัง กันชนหน้าเป็นกันชนหลัง Fairlane ที่แคบลงเพื่อให้พอดี และแผงโยกถูกยกขึ้นหนึ่งนิ้วเพื่อให้รถ แข่ง สามารถลดลงได้ตามลำดับโดยไม่ละเมิดข้อกำหนดด้านความสูงของรถ NASCAR

รุ่น NASCAR ใช้เครื่องยนต์ V-8 ขนาด 427-cid ของฟอร์ด จากนั้นจึงเปลี่ยนมาใช้ Boss 429 Street Talladegas ใช้เครื่อง Cobra Jet ขนาด 428 แรงม้าขนาด 335 แรงม้าที่มีระบบเปลี่ยนคอลัมน์อัตโนมัติไม่มีใครมีแรมแอร์ แต่มีออยล์คูลเลอร์ Drag Packทั้งหมด มีการใช้เบาะนั่งภายในแบบฉบับงูเห่า

เมอร์คิวรีคัดลอกสูตรอย่างรวดเร็ว ทำให้เกิดไซโคลนสปอยเลอร์ II ด้วยลายทางที่เป็นเอกลักษณ์และสปอยเลอร์หลัง รุ่นสตรีทจึงดูโฉบเฉี่ยวกว่าแทลลาเดกัส แม้ว่าเมอร์คิวรี่จะสร้างมาตรฐาน 351 V-8 ให้กำลัง 290 แรงม้าและ 428 CJ เป็นตัวเลือก

นักรบอากาศของ Ford เอาชนะ Charger 500 โดยชนะการแข่งขัน 30 รายการ โดยรวมถึง Petty 8 รายการ และนำ Ford คว้าแชมป์ NASCAR ประจำปี 69 เมื่อรุ่นKing Cobraของ '70 Torino ที่ออกแบบใหม่ผิดหวังในการทดสอบ '69 Talladegas และ Spoiler IIs ถูกเก็บไว้สำหรับฤดูกาล 1970 ของ NASCAR จิ๊บจ๊อยถูกล่อกลับมาที่พลีมัธด้วยซูเปอร์เบิร์ดหัวรุนแรงและตำแหน่งนั้นก็ตกเป็นของไครสเลอร์ แต่ฟอร์ดได้สร้างผู้ชนะอย่างแท้จริง และด้วยความจำเป็นอันเป็นสุข สมาชิกอันเป็นเอกลักษณ์ของกลุ่มภราดรภาพแห่งกล้ามเนื้อ

กลับไปที่ห้องสมุดClassic Muscle Cars

สำหรับข้อมูลเจ๋งๆ เพิ่มเติมเกี่ยวกับรถมัสเซิล โปรดดูที่:

  • เครื่องจักรสมรรถนะรอบด้านที่ดีที่สุดของวันคือรถมั สเซิลคาร์ของฟอร์ ด ดูโปรไฟล์ ภาพถ่าย และข้อมูลจำเพาะของรถมัสเซิลฟอร์ด
  • รถมัสเซิลมาในหลายรูปแบบและหลายขนาด นี่คือคุณสมบัติต่างๆ ของรถมัสเซิลมากกว่า 100 คันรวมถึงภาพถ่ายและข้อมูลจำเพาะสำหรับแต่ละรุ่น
  • รถมัสเซิลสร้างวัฒนธรรมของตัวเอง หากต้องการเรียนรู้เกี่ยวกับเรื่อง นี้โปรดอ่านHow Muscle Cars Work

โปรไฟล์ของ Muscle Car เหล่านี้มีรูปถ่ายและข้อมูลจำเพาะสำหรับแต่ละรุ่น:

  • รถปอนเตี๊ยก เวนทูรา 389 ปี 1961 เป็นหนึ่งในรถมัสเซิลยุคแรกที่มีสไตล์มากที่สุด
  • Fastbacks ไม่มีอะไรใหม่ แต่ไม่มีใครเร็วกว่าDodge Charger 426 Hemi ปี 1966
  • Plymouth 426 Wedge รุ่นปี 1963 ไม่ได้ถูกนำเข้ามาโดยปกติ มาพร้อมคำเตือนว่าอย่าใช้มันบนถนนสาธารณะ
  • Chevelle ปี 71 ทุกรุ่นสามารถติดป้าย Super Sport ได้ แต่มีเพียงChevrolet Chevelle SS 454 ปี 1971 เท่านั้นที่ ได้รับสิทธิ์ในการแสดงขนาดเครื่องยนต์ด้วยเช่นกัน

สำหรับข้อมูลรถยนต์ที่เกี่ยวข้อง โปรดดูบทความเหล่านี้:

  • เครื่องยนต์คือสิ่งที่ทำให้รถมัสเซิลมีบุคลิกที่ฉูดฉาด หากต้องการเรียนรู้ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับเครื่องยนต์ของรถยนต์ โปรดดูที่How Car Engines Work
  • รถมัสเซิลจะมีกล้ามเนื้อไม่มากหากไม่มีแรงม้า แต่แรงม้าคืออะไรกันแน่? วิธีการทำงานของแรงม้าตอบคำถามนั้น
  • รถแข่ง NASCAR รวบรวมปรัชญาแห่งพลังรถของกล้ามเนื้อ อ่านว่ารถแข่งของ NASCAR ทำงานอย่างไรเพื่อค้นหาว่าอะไรทำให้นักแข่งที่ชาร์จพลังเหล่านี้ไป
  • คุณกำลังคิดจะซื้อรถมัสเซิลปี 2007 หรือรถคันอื่นอยู่หรือเปล่า? ดูรีวิวรถใหม่ ราคา และข้อมูลของคู่มือผู้บริโภค

ฟอร์ด ทัลลาเดก้า ปี 1969

ข้อมูลจำเพาะ

ระยะฐานล้อนิ้ว: 116

น้ำหนัก, ปอนด์: 3,775

จำนวนที่สร้าง: 754

ราคาพื้นฐาน: $3,570

เครื่องยนต์มาตรฐาน

ประเภท: ohv V-8

การกำจัด, cid: 428

ระบบเชื้อเพลิง: 1 x 4bbl.

อัตราการบีบอัด: 10.6:1

แรงม้าที่รอบต่อนาที: 335 @ 5200

แรงบิดที่รอบต่อนาที: 440 @ 3400

การแสดงตัวแทน

0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง วินาที: 5.5

1/4 ไมล์ วินาที @ ไมล์ต่อชั่วโมง: 14.4 @ 101

Suggested posts

คนอเมริกันส่วนใหญ่เคยจ่ายค่าน้ำมันเท่าไหร่?

คนอเมริกันส่วนใหญ่เคยจ่ายค่าน้ำมันเท่าไหร่?

ราคาน้ำมันดูเหมือนควบคุมไม่ได้แล้ว แต่เมื่อปรับตามอัตราเงินเฟ้อแล้ว ยังมีอีกครั้งที่ราคาน้ำมันสูงขึ้นอีก เกิดขึ้นเมื่อไหร่ และอะไรเป็นสาเหตุให้ราคาน้ำมันผันผวน?

รถยนต์มือสองมีราคาสูงกว่าที่เคย นี่คือวิธีหลีกเลี่ยงการได้รับข้อเสนอที่ไม่ดี

รถยนต์มือสองมีราคาสูงกว่าที่เคย นี่คือวิธีหลีกเลี่ยงการได้รับข้อเสนอที่ไม่ดี

เนื่องจากรถใหม่ขาดตลาด ผู้คนหันมาใช้รถมือสองมากขึ้น แต่การซื้อรถมือสองอาจหมายถึงการซื้อปัญหาของคนอื่น ต่อไปนี้คือวิธีรับข้อเสนอสุดพิเศษสำหรับรถมือสอง

Related posts

รถบรรทุกของคุณสามารถทำ Carolina Squat ได้หรือไม่? ควรเป็น?

รถบรรทุกของคุณสามารถทำ Carolina Squat ได้หรือไม่? ควรเป็น?

Carolina Squat หรือที่รู้จักในชื่อ Cali Lean และ Tennessee Tilt คือวิธียกหน้ารถบรรทุกขึ้นและลดระดับด้านหลัง แฟนๆเรียกมันว่าเจ๋ง รัฐบาลของรัฐนอร์ ธ แคโรไลน่าเรียกมันว่าห้าม

Cyberquad for Kids: เทสลาตัวแรกของทารก

Cyberquad for Kids: เทสลาตัวแรกของทารก

เมื่อเกวียนสีแดงคันเล็กทำไม่ได้ ทำไมไม่ให้ซานต้าพาลูกของคุณขี่เอทีวีไฟฟ้าด้วยล่ะ เทสลาครอบคลุมคุณแล้ว

Rivian ตั้งเป้าที่จะเปลี่ยนอุตสาหกรรม EV ทีละคัน

Rivian ตั้งเป้าที่จะเปลี่ยนอุตสาหกรรม EV ทีละคัน

ผู้ผลิตรถยนต์ Rivian มีศักยภาพที่จะทำลายตลาด EV อย่างที่บริษัทไม่มีตั้งแต่เทสลา แต่จะสามารถกำจัดบริษัทรถยนต์ของ Elon Musk ในฐานะผู้ผลิต EV ที่โดดเด่นได้หรือไม่?

วิธีการเปลี่ยนสายพาน Serpentine ของรถคุณ

วิธีการเปลี่ยนสายพาน Serpentine ของรถคุณ

เข็มขัดคดเคี้ยวไปมาในรถยนต์ของคุณเป็นเข็มขัดแบบต่อเนื่องเส้นเดียวที่ขับเคลื่อนสิ่งต่างๆ มากมาย เช่น เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับและปั๊มพวงมาลัยพาวเวอร์ของรถ แล้วคุณจะเปลี่ยนได้อย่างไรเมื่อมันเริ่มที่จะล้มเหลว?

Tags

Categories

Top Topics

Language