การขับรถออฟโรดส่งผลเสียต่อสิ่งแวดล้อมหรือไม่?

เส้นทางจักรยานสกปรกและเอทีวีมีส่วนทำให้เกิดการตกตะกอนและการทำลายแหล่งที่อยู่อาศัยที่ Yellow Creek ในโอไฮโอ ดูภาพออฟโรดเพิ่มเติม

น้อยคนนักที่จะโต้แย้งว่าการขับออฟโรดนั้นไม่น่าตื่นเต้น — ออกนอกเส้นทางที่พลุกพล่านด้วยความเร็วที่ลุกโชนเหนือภูมิประเทศที่สั่นสะเทือนไปจนถึงเสียงคำรามของเครื่องยนต์ และด้วยจำนวนชาวอเมริกัน 44 ล้านคนที่ทุ่มเทให้กับการขับขี่แบบออฟโรดในปี 2550 กีฬานี้ต้องมีบางอย่างที่ทำได้ [แหล่งที่มา: CSM ] ยานพาหนะเช่นรถเอทีวี ( ยานพาหนะทุกภูมิประเทศ ) และbikes สกปรกให้ผู้ขับขี่ของพวกเขาตื่นเต้นจริงที่พวกเขาซ้อมรบเหนือพื้นดินลูกรัง แต่มีปัญหา

มีการถกเถียงกันอย่างเดือดดาลมานานหลายปีเกี่ยวกับภูมิปัญญาในการอนุญาตให้ใช้รถวิบาก เช่น รถเอทีวี รถวิบาก สโนว์โมบิล หรือเจ็ตสกี การใช้พื้นที่สาธารณะตามธรรมชาติโดยไม่ได้รับการควบคุม เนื่องจากการขับรถออฟโรดสามารถรบกวนพืชพรรณ สัตว์ป่า และระบบนิเวศทั่วไป . ยานพาหนะบนบกได้รับความสนใจเพิ่มเติมเนื่องจากกำหนดเส้นตายในปี 2010 สำหรับป่าสงวนแห่งชาติของสหรัฐฯ เพื่อทำแผนที่พื้นที่ที่กำหนดสำหรับรถออฟโรดให้เสร็จ และจำกัดการเข้าถึงพื้นที่สาธารณะอย่างมีประสิทธิภาพ [แหล่งที่มา: เบิร์นส์ ]

ชาววิบากเตรียมรับมือโดยอ้างว่าควรใช้พื้นที่อย่างเต็มที่ นักสิ่งแวดล้อมอยู่ในอ้อมแขนแล้ว บางคนอ้างว่ารถวิบากควรถูกสั่งห้ามโดยเด็ดขาด แต่ทำไม?

ง่ายมาก ตามคำจำกัดความแล้ว การขี่แบบออฟโรดทำให้รถยนต์อยู่ในพื้นที่ที่ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ ซึ่งมีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมทางธรรมชาติหลายประการ ได้แก่ :

รบกวนพื้นดิน : รถออฟโรดสามารถปั่นดิน ทำให้เกิดร่อง ระบบรากที่เสียหาย ดินอัดแน่น การกัดเซาะอย่างรวดเร็ว พายุฝุ่นที่บ่อยขึ้น และ/หรือการตกตะกอนในแหล่งน้ำที่เพิ่มขึ้น
พืชที่รบกวนจิตใจ : นอกจากจะทำให้พืชเสียหายในระหว่างขับรถแล้ว รถวิบากสามารถแพร่กระจายเมล็ดพืชได้ในขณะที่มันปั่นดินและพืชผัก ช่วยในการแพร่กระจายของวัชพืชที่อาจทำลายชีวิตพืชพื้นเมือง การศึกษาเกี่ยวกับบริการเสริมของมหาวิทยาลัยแห่งรัฐมอนทานาพบว่าจักรยานสกปรกหนึ่งคันสามารถแจกจ่ายเมล็ดพันธุ์ได้ 2,000 เมล็ดในรัศมี 10 ไมล์ (16 กิโลเมตร) [แหล่งที่มา: NTWC ]
สัตว์ป่าที่รบกวน : ในขณะที่ที่อยู่อาศัยตามธรรมชาติถูกรบกวนกัดเซาะ หรือบุกรุกโดยวัชพืชที่เป็นพิษ สัตว์ป่าที่ต้องพึ่งพาอาศัยมันก็ต้องทนทุกข์ทรมาน นอกจากนี้ เสียงเครื่องยนต์จากรถเอทีวีและรถวิบากยังทำให้สัตว์ทั้งหลายหวาดกลัว ไม่เพียงแต่การไล่พวกมันออกจากที่อยู่อาศัยเท่านั้น แต่ยังทำให้นักปีนเขาและคนตั้งแคมป์ไม่มีโอกาสได้เห็นพวกมันอีกด้วย

แน่นอนว่ามีข้อขัดแย้งมากมายเกี่ยวกับขอบเขตของผลกระทบเหล่านี้ ทำให้ยากต่อการกำหนดกฎระเบียบที่ครอบคลุม สำหรับส่วนของพวกเขา นักแข่งรถวิบากหลายคนเห็นด้วยว่าจำเป็นต้องมีกฎระเบียบในระดับหนึ่ง หลังจากที่ทุก ๆ ปีมีการซื้อรถออฟโรดใหม่ 1 ล้านคันในสหรัฐอเมริกา ทำให้พื้นที่เปิดโล่งค่อนข้างแออัด [แหล่งที่มา: Burns ] ไม่มีอะไรมากพอที่จะออกนอกเส้นทางที่พลุกพล่านหากไม่มีที่ว่างให้หลบหลีก หรือทิวทัศน์ให้เพลิดเพลิน เมื่อคุณออกไปแล้ว

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับออฟโรดและหัวข้อที่เกี่ยวข้อง โปรดดูที่ลิงก์ในหน้าถัดไป

ข้อมูลเพิ่มเติมมากมาย

แหล่งที่มา

เบิร์นส์, เมลินดา. "รถออฟโรดทิ้งนักสิ่งแวดล้อมไว้ในฝุ่น" มิลเลอร์-แมคคูน. 23 พฤษภาคม 2551http://www.miller-mccune.com/science_environment/off-roaders-leaving-environmentalists-in-the-dust-395
เคลย์ตัน, มาร์ค. "การห้ามรถออฟโรดดูเหมือนจะไม่มีใครพอใจ" การตรวจสอบวิทยาศาสตร์คริสเตียน 9 กรกฎาคม 2551http://features.csmonitor.com/environment/2008/07/09/off-road-vehicle-bans-sem-to-please-no-one/
เอลเพริน, จูเลียต. "พายุฝุ่นทวีความรุนแรง สร้างความหวาดกลัวต่อสิ่งแวดล้อม" เดอะวอชิงตันโพสต์ 23 เมษายน 2552http://www.washingtonpost.com/wp-dyn/content/article/2009/04/22/AR2009042203685.html
คู่มือภาคสนามสำหรับรถออฟโรด แนวร่วมทางธรรมชาติและทางน้ำhttp://www.naturaltrails.org/issues/fieldguide2vehicles.html