Plymouth

1967-1968プリマススポーツフューリーとVIP

1967-1968プリマススポーツフューリーとVIP

「プリマスはあなたに勝つために出ています」と広告は言いました、そして彼らは嘘をつきませんでした。刷新されたバラクーダ、変身したヴァリアント、そしてベルヴェデーレの実線で、プリマスは大きな意味でゲームに戻ってきました。

1968-1969プリマススポーツサテライトとGTX

1968-1969プリマススポーツサテライトとGTX

着実な栽培で何ができるかは驚くべきことです。いくつかの暫定的な変更を加えただけで、プリマスの残念な1962年の「標準」は、1968年から1969年のプリマススポーツサテライトとGTXで反響を呼びました。これらのモデルはすぐに25万部以上を売り上げました。

1962、1963、1964プリマススポーツフューリー

1962、1963、1964プリマススポーツフューリー

1962- 1964年のプリマススポーツフューリーは、通常描かれているほど悪くはありませんでした。彼らの欠陥にもかかわらず、私たちが「ポニーカー」について聞いたことがない何年も前に、ロングフード/ショートデッキのプロポーションが描かれました。

1965-1966プリマススポーツフューリーとVIP

1965-1966プリマススポーツフューリーとVIP

1962年までに、プリマスは、フォードとシボレーに追いつくために、スポーツフューリーとVIPモデルを再グループ化(およびサイズ変更)する必要があることに気づきました。1960年代半ばまでに、新しい設計チームがプリマスを主流に戻しました-復讐を果たしました。

1969年プリマススポーツフューリー&VIP

1969年プリマススポーツフューリー&VIP

1969年には、「低価格スリー」のそれぞれから真新しいデザインが見られました。しかし、プリマスは、消費者を驚かせ、「プリマスの今までの状況を見て」と期待して、大型車のオーバーホールの中で最大のものを持っていることが証明されました。

1963、1964、1965、1966プリマスヴァリアントシグネット

1963、1964、1965、1966プリマスヴァリアントシグネット

プリマスはおそらく、今日の1963-1966プリマスヴァリアントシグネットのような車があればいいのにと思います。このモデルは、生産期間を通じて堅実なパフォーマンスを発揮し、同社の売上高を維持するのに役立ちました。

1960-1961プリマスフューリー

1960-1961プリマスフューリー

1950年代の人気のテールフィンは、プリマスが1960年のプリマスフューリーをリリースした次の10年には引き継がれませんでした。したがって、フォードとシボレーがそれらの結合された生産を増やした間、プリマスはその1959年のボリュームレベルをかろうじて維持しました。もっと詳しく知る。

Tags

Categories

Top Topics

Language