1960s

1969シボレーコルベット427

1969シボレーコルベット427

1969年のシボレーコルベット427は、他のほとんどを凌駕する強力なエンジンを搭載していました。390馬力と400馬力に加えて、文明の少ないタイプ向けに435馬力のバージョンが提供されました。1969シボレーコルベット427のプロフィールと写真を見つけてください。

1968年コルベット

1968年コルベット

1968年のコルベットは、「サメ」として知られる完全に再設計されたモデルでした。コルベットは、より豪華で強力な大通りの巡洋艦に進化しました。この新世代のコルベットの進化を最初から追ってください。

1969コルベット

1969コルベット

1969年のコルベットは1968年のモデルに小さいながらも重要な変更を加えました。売上高は69年に垂直跳びを起こし、10,000台以上増加して38,762台になりました。この世代の古典的なコルベットの開発に従ってください。

1962コルベット

1962コルベット

1962年のコルベットはコルベットの第一世代の最後のものでした。前年のモデルよりもパワーがあり、見た目もすっきりしていました。このエレガントでパワフルなクラシックコルベットの特徴を探ります。

1961コルベット

1961コルベット

1961年のコルベットは、歯のないグリルとハンサムな新しいダックテイルのおかげで、すっきりとした外観を誇っていました。モデルイヤーの売上高は11,000近くに増加し、1961年のコルベットは成功を収めました。この古典的なコルベットの機能を探ります。

1965コルベット

1965コルベット

1965年のコルベットスティングレイは、ボディとエンジンの両方にさらなる改良を加えました。1965年のコルベットはまた、標準的な四輪ディスクブレーキの出現を示しました。この古典的なコルベットの魅力的な開発に従ってください。

1966コルベット

1966コルベット

1966年のコルベットスティングレイは、シーズンに向けていくつかの微妙な外観の変更を導入しました。変化の欠如は、1967年にまったく新しいコルベットを発表する計画を反映しています。このクラシックカーがパックと一線を画している理由をご覧ください。

1967コルベット

1967コルベット

1967年のコルベットスティングレイはおそらく史上最高のコルベットでした。しかし、強力な1967コルベットエンジンではほとんど変更されていません。どのような改良と機能がこのクラシックカーをパックの先頭に導いたかを調べてください。

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