Car Manufacturers

ヘンリーフォード対ダッジブラザーズ:オールアメリカンの確執

ヘンリーフォード対ダッジブラザーズ:オールアメリカンの確執

ジョンとホレス・ドッジはフォードモーターカンパニーの初期の投資家でしたが、関係はすぐに一生に一度の確執に移りました。

国立歴史的車両登録はエリート車を称える

国立歴史的車両登録はエリート車を称える

米国議会図書館は、米国の歴史的なすべてのものをアーカイブしています。また、米国で最も重要な自動車の多くも含まれています。

アールデコカーとは?

アールデコカーとは?

とんでもない車が世界を支配した贅沢で楽観的な時代を振り返ってみましょう。自動車が単なる輸送ではなく、大胆な発言とハイスタイルであった時代。

11ハーリィ・アールのデザイン革新

11ハーリィ・アールのデザイン革新

ハーリーアールは、アメリカの自動車デザインの父と呼ばれています。理由については、WraparoundWindshieldやAuto-StylingStudioなどのHarleyEarlの11の設計革新のリストを参照してください。

スタッツカーのしくみ

スタッツカーのしくみ

スタッツは1912年に結成され、すぐにレースに値する高速車の評判を獲得しました。スタッツはアメリカにスポーツカーの初期の形を紹介しました。彼らがどのようにして消費者向け車に切り替えたのか、そしてその理由を学びましょう。

コードカーのしくみ

コードカーのしくみ

コードで製造された車はわずか10年ですが、これまでに製造された中で最高の車の1つと見なされています。その背後にいるのはエレット・ロヴァン・コードでした。この記事でコード会社とその車について読んでください。

カイザーカーのしくみ

カイザーカーのしくみ

カイザーは、1940年代から1950年代にかけて、一般の人々に受け入れられなかった独創的な車を製造しました。カイザーはプラスチックボディの車のアイデアを実験していました。この記事でカイザーの歴史について読んでください。

ハドソンの起源

ハドソンの起源

ハドソンは、48年の歴史の中で、アメリカで最も人気のある最高の車をいくつか製造しました。低価格の4気筒エセックスは彼らの初期の成功の鍵でした。この記事では、ハドソンの歴史とその車について学びます。

ラサールカーのしくみ

ラサールカーのしくみ

ラサールは、キャデラックとビュイックの間の価格差を埋めようとしているキャデラックのコンパニオンラインとして設立されました。この部門は、フランスの探検家に敬意を表して、ラサールという名前を選びました。LaSalleがどのように法案に適合するかをご覧ください。

クロスリーカーのしくみ

クロスリーカーのしくみ

クロスリーカーは、スポーティなHotshotから便利なFarmORoadまでユニークなモデルを作成しました。創設者のPowelCrosley、Jr。は、1939年に自動車産業に参入しました。現在は消滅したCrosley社の歴史について読んでください。

エドセル車のしくみ

エドセル車のしくみ

エドセルはGMのモデルごとに一致するようにフォードによって設立されましたが、エドセルがデビューするまでに市場全体が落ち込み、中価格帯は25%から18%に縮小しました。それがエドセルにとってどのようにそして何を意味したかを学びましょう。

エセックスカーのしくみ

エセックスカーのしくみ

エセックスがハドソンのために製造した車は、実際に非常に好評でしたが、その名前は一般的な使用から外されました。エセックスがハドソンを好転させるのに役立った理由と方法をご覧ください。

フランクリンカーのしくみ

フランクリンカーのしくみ

フランクリンは、空冷エンジンと軽量アルミニウム部品を使用することで、他の自動車メーカーとは一線を画しています。フランクリンは1920年以前にオープンカーよりも多くのセダンを販売することで業界をリードしていました。フランクリンカーの詳細をご覧ください。

フレイザーカーのしくみ

フレイザーカーのしくみ

フレイザーは真に新しい戦後の車を製造しましたが、ほとんどの自動車メーカーは再設計された戦前のモデルをリリースしました。それらは見栄えが良く、非常にきれいで、適度な水平グリルがあり、装飾的なクロムまたは彫刻された板金はほとんどありませんでした。これがFrazerの開始にどのように役立ったかをご覧ください。

グラハムカーのしくみ

グラハムカーのしくみ

グラハム兄弟は元々、自分の会社を買収する前にドッジ用のトラックを製造していました。グラハムは、トラックと同じくらい早く車で繁栄しました。彼らがどのようにして古典的な運命の悪い車を生産したのかを学びましょう。

スチュードベーカーのしくみ

スチュードベーカーのしくみ

スチュードベーカーは1852年に幌馬車と馬車で始まりました。1902年、スチュードベーカーは自動車の製造を開始しました。スチュードベーカーの歴史と1960年代のその終焉について学びましょう。

イーグルカーのしくみ

イーグルカーのしくみ

Eagleは、廃止されたAmerican MotorsCorporationのChryslerによって設立されました。Chryslerは、AMCを購入した後、車にEagleの名前を使用する権利を継承しました。クライスラーがルノーから名前を購入した理由と彼らがそれで何をしたかを学びましょう。

レオカーのしくみ

レオカーのしくみ

レオモーターカーカンパニーは、オールズモーターワークスでの議論から1904年に設立されました。レオは、1気筒、2気筒、4気筒、および6気筒の車をフィールドしました。1936年に自動車の製造をやめたレオについてすべて学びましょう。

ランブラーカーのしくみ

ランブラーカーのしくみ

ランブラー車は、1950年にナッシュが発表したコンパクトモデルとして成功を収めました。ランブラーは、1958年に3万人以上のランブラーアメリカ人を販売しました。60年代後半に閉店したランブラーについてすべて学びましょう。

パッカードの車のしくみ

パッカードの車のしくみ

1989年にジェームズウォードパッカードによって設立されたパッカードは、かつて自動車メーカーのリーダーでしたが、嗜好の変化とビジネス上の意思決定の不備により、ブランドは破滅しました。パッカード車の詳細をご覧ください。

Top Topics

Language