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1941年プリマススペシャルデラックスコンバーチブル

1941年プリマススペシャルデラックスコンバーチブル

1941年のプリマススペシャルデラックスコンバーチブルは、コンバーチブル自動車市場でシェビーやフォードと競争するように設計されました。スペシャルデラックスコンバーチブルは、クライスラーがフォードを売上高2位から追い出すのに役立ちました。このクラシックなドロップトップの詳細をご覧ください。

1953-1954Firearrowの紹介

1953-1954Firearrowの紹介

1953年から1954年のダッジファイアアローは、250bhpのロイヤルV型8気筒エンジンを搭載した洗練された2人乗りロードスターでした。Firearrowsは、夢の車から生産可能な車への論理的な進歩をたどりました。1953-1954 Firearrowの詳細については、以下をお読みください。

1965ダッジコロネット500コンバーチブル

1965ダッジコロネット500コンバーチブル

1965年のダッジコロネット500コンバーチブルのようなコンバーチブルは、60年代にさまざまなフレーバーで提供されました。ダッジは、1965年のラインナップで6種類以上のソフトトップを提供しました。1965年のダッジコロネット500コンバーチブルの詳細をご覧ください。

1961ダッジポラーラD-500コンバーチブル

1961ダッジポラーラD-500コンバーチブル

1961年のダッジポラーラD-500コンバーチブルは、マタドールとポラーラの融合であり、ロケットスタイルのテールライトや宇宙時代のダッシュなど、広範囲にわたるスタイル変更を受けました。1961年のダッジポラーラD-500コンバーチブルがどのように生産されるようになったのかを学ぶために読んでください。

1955ダッジカスタムロイヤルランサーコンバーチブル

1955ダッジカスタムロイヤルランサーコンバーチブル

ダッジは、1955年のダッジカスタムロイヤルランサーのまったく新しい「フォワードルック」で1955年に突入しました。プリマスとシェルを共有していましたが、より長いホイールベースに乗って、独自の外観を持っていました。1955年のダッジカスタムロイヤルランサーコンバーチブルをチェックしてください。

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