Cơ hội săn được một con hươu cao cổ vào mùa thu

2021-09-23
Khả năng động vật hoang dã băng qua là đặc biệt cao vào buổi sáng và buổi tối. liên minh hình ảnh / Getty Images

Mùa thu đã đến, và điều đó có nghĩa là nguy cơ va phải hươu trên đường nông thôn và đường cao tốc đang tăng lên, đặc biệt là vào khoảng thời gian hoàng hôn và khi trăng tròn .

Hươu gây ra hơn 1 triệu vụ tai nạn xe cơ giới ở Mỹ mỗi năm, gây thiệt hại tài sản hơn 1 tỷ USD , khoảng 200 người chết và 29.000 người bị thương nặng. Yêu cầu bảo hiểm thiệt hại tài sản trung bình khoảng $ 2,600 cho mỗi vụ tai nạn, và tổng chi phí trung bình, bao gồm cả thương tật nặng hoặc tử vong, là hơn $ 6,000.

Mặc dù tránh nai - cũng như nai sừng tấm, nai sừng tấm và các động vật có móng khác, được gọi là động vật móng guốc - dường như là không thể nếu bạn đang lái xe ở các vùng nông thôn, nhưng có một số thời điểm và địa điểm nguy hiểm hơn, vì vậy cần hết sức thận trọng.

Các cơ quan vận tải, làm việc với các nhà khoa học, đã phát triển các cách để dự đoán nơi hươu và các loài động vật móng guốc khác đi vào đường để họ có thể dán các biển cảnh báo hoặc lắp đặt hàng rào hoặc lối đi của động vật hoang dã dưới hoặc trên lòng đường. Điều quan trọng là biết khi nào những tai nạn này xảy ra.

Các học trò cũ của tôi là Victor Colino-Rabanal , Nimanthi Abeyrathna và tôi đã phân tích hơn 86.000 vụ va chạm xe hươu liên quan đến hươu đuôi trắng ở bang New York bằng cách sử dụng hồ sơ của cảnh sát trong khoảng thời gian ba năm. Đây là những gì nghiên cứu của chúng tôi và các nghiên cứu khác cho thấy về thời gian và rủi ro:

Các vấn đề về thời gian trong ngày, tháng và năm

Nguy cơ đụng phải hươu thay đổi theo thời gian trong ngày, ngày trong tuần, chu kỳ âm lịch hàng tháng và các mùa trong năm.

Các chu kỳ tai nạn này một phần là một chức năng của hành vi của người lái xe - chúng cao nhất khi giao thông đông đúc, người lái xe kém cảnh giác nhất và điều kiện lái xe kém nhất đối với động vật đốm. Chúng cũng  bị ảnh hưởng bởi hành vi của hươu . Không phải hiếm khi xảy ra tai nạn xe hươu sao liên quan đến nhiều phương tiện, vì người lái xe giật mình đánh võng để lỡ hươu và va chạm với xe ở làn đường khác hoặc họ lao vào chỗ nghỉ và bị xe phía sau tông vào.

Một tấm biển cảnh báo hươu đang băng qua Rte. 176 về phía nam ở Cumru Township, Pennsylvania.

Khi phân tích hàng nghìn vụ va chạm giữa hươu và nai, chúng tôi nhận thấy rằng những vụ tai nạn này xảy ra thường xuyên nhất vào lúc hoàng hôn và bình minh, khi hươu hoạt động mạnh nhất và khả năng phát hiện chúng kém nhất của người lái xe. Chỉ khoảng 20 phần trăm các vụ tai nạn xảy ra vào ban ngày. Tai nạn do xe hươu xảy ra vào lúc hoàng hôn mỗi giờ nhiều hơn 8 lần so với ban ngày và thường xuyên hơn 4 lần vào lúc hoàng hôn so với sau khi màn đêm buông xuống.

Trong tuần, tai nạn xảy ra thường xuyên nhất vào những ngày có nhiều người lái xe nhất trên đường vào lúc bình minh hoặc hoàng hôn, vì vậy chúng liên quan đến hình thức lái xe đi làm và các yếu tố xã hội như giao thông "ngày đêm" thứ Sáu.

Trong khoảng một tháng, nhiều vụ tai nạn xe cộ nhất xảy ra vào lúc trăng tròn và vào thời điểm ban đêm mà mặt trăng sáng nhất. Hươu đi xa hơn từ các khu vực có mái che và có nhiều khả năng đi vào đường khi có nhiều ánh sáng hơn vào ban đêm. Mô hình này phù hợp với hươu và các loài động vật móng guốc khác ở cả Bắc Mỹ và Châu Âu .

Mùa giao phối của hươu làm tăng nguy cơ tương tác giữa hươu và xe ô tô.

Trong hơn một năm, cho đến nay, số vụ tai nạn xe hươu cao nhất là vào mùa thu, và đặc biệt là trong quá trình di chuyển, khi các đồng tiền tìm kiếm và cạnh tranh để giao phối. Tại bang New York, số vụ tai nạn xe hươu cao điểm xảy ra vào tuần cuối cùng của tháng 10 và tuần đầu tiên của tháng 11 . Số vụ tai nạn xe cộ do hươu, nai gây ra trong khoảng thời gian đó nhiều hơn gấp 4 lần so với mùa xuân. Các vụ tai nạn xe cộ cho thấy một mô hình tương tự .

Khoảng thời gian rủi ro cao đó cũng là khi thời gian tiết kiệm ánh sáng ban ngày kết thúc - nó xảy ra vào ngày 7 tháng 11 năm 2021, ở Hoa Kỳ. Dịch chuyển đồng hồ lùi lại một giờ đồng nghĩa với việc nhiều người đi làm hơn trên đường trong những giờ hoàng hôn có nguy cơ cao. Kết quả là có nhiều xe ô tô chạy vào thời gian cao điểm trong ngày và trong thời gian cao điểm trong năm vì tai nạn xe hươu.

Nhìn chung, do hầu hết các bang của Hoa Kỳ và hơn 70 quốc gia có sự thay đổi đồng hồ "tiết kiệm ánh sáng ban ngày" theo mùa , tỷ lệ tai nạn xe móng guốc tăng cao gây ra bởi sự thay đổi đồng hồ có thể là một vấn đề phổ biến.

Có một cuộc tranh luận kéo dài về lợi ích của sự thay đổi đồng hồ tiết kiệm ánh sáng ban ngày, vì cách nó phá vỡ nhịp sinh học của con người, gây ra căng thẳng và mệt mỏi ngắn hạn . Rủi ro về tai nạn xe hươu có thể là một lý do khác để xem xét lại liệu sự thay đổi đồng hồ có đáng giá hay không.

Hươu vẫn băng qua đường bất cứ lúc nào

Điều quan trọng cần nhớ là tai nạn xe hươu có thể xảy ra vào bất kỳ thời điểm nào trong ngày hoặc đêm, vào bất kỳ ngày nào trong năm - và hươu có thể xuất hiện ở các khu vực thành thị cũng như nông thôn.

Những người lái xe ở các bang như Tây Virginia, Montana và Pennsylvania có nguy cơ đâm phải động vật cao nhất.

Công ty bảo hiểm State Farm phát hiện ra rằng trung bình, các lái xe ở Mỹ có 1 trên 116 cơ hội đâm phải động vật , với tỷ lệ cao hơn nhiều ở các bang như Tây Virginia, Montana và Pennsylvania. Trong 12 tháng kết thúc vào tháng 6 năm 2020, State Farm đã thống kê được 1,9 triệu yêu cầu bảo hiểm cho các vụ va chạm với động vật hoang dã trên toàn quốc. Khoảng 90% những người liên quan đến hươu .

Ở những nơi có khả năng xuất hiện hươu hoặc các loài động vật móng guốc khác, người lái xe phải luôn cảnh giác và thận trọng, đặc biệt là vào lúc bình minh, hoàng hôn, vào những đêm trăng sáng và trong mùa thu.

Tom Langen là giáo sư sinh học tại Đại học Clarkson ở Potsdam, New York.

Bài viết này được xuất bản lại từ The Conversation theo giấy phép Creative Commons. Bạn có thể tìm thấy bài báo gốc ở đây.

Suggested posts

Hệ thống an toàn trên ô tô không phải lúc nào cũng 'nhìn thấy' khi thời tiết xấu, AAA nói

Hệ thống an toàn trên ô tô không phải lúc nào cũng 'nhìn thấy' khi thời tiết xấu, AAA nói

Một nghiên cứu mới từ AAA cho thấy các hệ thống an toàn trên xe tiên tiến gặp khó khăn khi điều kiện thời tiết không tối ưu. Một số lần chạy thử nghiệm thậm chí đã kết thúc trong các vụ va chạm.

Tại sao bạn không thể tự bơm khí ở New Jersey?

Tại sao bạn không thể tự bơm khí ở New Jersey?

Garden State là tiểu bang duy nhất ở Hoa Kỳ, nơi bạn tự bơm xăng là bất hợp pháp. Đưa cái gì?

Related posts

Tại sao bạn muốn xe buýt đi học của con mình trở thành xe điện

Tại sao bạn muốn xe buýt đi học của con mình trở thành xe điện

Xe buýt điện là một ý tưởng rất, rất hay. Họ cắt giảm lượng khí thải gây hiệu ứng nhà kính vì một lý do, nhưng còn có một số lý do khác mà Mỹ nên chuyển đội xe buýt học đường chạy bằng nhiên liệu diesel khổng lồ sang chạy bằng điện.

Tại sao Stick Shift sắp tuyệt chủng

Tại sao Stick Shift sắp tuyệt chủng

Doanh số bán xe trượt trên toàn thế giới đang giảm và một số nhà sản xuất xe thể thao thậm chí đã ngừng sản xuất. Tuy nhiên, nhiều người đam mê ô tô nhiệt tình đang làm tất cả những gì có thể để giữ cho chuyển động ba bàn đạp cũ tồn tại.

Tại sao Ô tô có 'Cửa tự sát'? Chúng có còn tồn tại không?

Tại sao Ô tô có 'Cửa tự sát'? Chúng có còn tồn tại không?

'Cửa tự sát' là tên gọi phổ biến của cửa xe mở từ phía sau chứ không phải phía trước. Tại sao chúng được gọi như vậy, và có xe nào có tính năng này không?

Xe nào nhanh nhất thế giới?

Xe nào nhanh nhất thế giới?

Nếu ô tô của bạn được chế tạo giống như một chiếc máy bay siêu thanh, bạn chắc chắn có thể đạt tốc độ cực nhanh. Nhưng những gì về một chiếc xe bạn thực sự có thể mua?

Top Topics

Language